ブレーキホースやワイヤー類が揃ったので、組み付けました。
セパハンの時と比べると、それぞれ100mmほど長くする必要がありました。
・何を使ったか忘れないように、覚え書き
ブレーキホース 750mm
クラッチワイヤー ハリケーンのモンキー用100mmロング
└レバー側が適合せず加工が必要になるので注意
アクセルワイヤー TOM'S RTL250R用
└50mm程度詰める
それとメーターステーも作り直しました。
1枚のアルミ板に穴を開けただけの簡単なものですが、かなり良い具合です。
次の日通勤に会社まで走ってみてからの感想。
今までかなり前傾姿勢になって乗りにくかったのですが、
バーハンにすると背筋を伸ばして自然に乗れるようになったので、全体的に非常に扱いやすくなりました。
足の位置もバックステップのままですが、非常に乗りやすいのでこのままいこうかと思います。
でも姿勢が良くなったせいで、どうしてもリア側に荷重がかかってしまうようです。
サスの収まりを良くするために110度くらいの方を向かせていることがそもそもの原因ですが、全然コシが無いです。
早急に適正な角度に改める必要がありますが、そうなると大仕事なので、とりあえず保留・・・
それと何故か、ちゃんと座るとシートのショボさが目立つようになりました。10分乗ってるだけで尻に負担がかかって痛いです。
いっても黒セルスポンジ1枚貼ってるから悪いのは当たり前なので、もっと良いものに作り替えたいです。
ということで今までの手抜きとアラが問題として浮き彫りにされましたが、バーハン化は非常に満足できる結果になりました。